Honda Jazz je stálicí v segmentu malých hatchbacků, a i nadále pokračuje ve své tradici mimořádné praktičnosti, spolehlivosti a úsporného provozu. Jazz má totiž velký potenciál i přes svoji nenápadnost.
Nová generace Hondy Jazz s hybridním pohonem přináší moderní technologie, vynikající hospodárnost a unikátní řešení prostoru, které z ní dělá opravdu dobou volbu do města. A právě proto jsme Hondu vzali pod lupu v našem redakčním testu.
Funkční design s tváří
Honda Jazz nikdy nebyla výstřední krasavicí, je na první pohled velmi zajímavá, a ne každému se musí líbit. Na druhou stranu, její současná podoba působí svěže, přívětivě a promyšleně. Maska chladiče je decentní, nechybí výborné LED světlomety a přirozeně navazují linie karosérie ve stylu MPV. Je to spíš styl městského minimalismu než výkřik módy, což ale k tak tradiční značce jako je Honda perfektně sedí. Celkový design je zaměřen na aerodynamiku, což se přirozeně projevuje v příznivé spotřebě.
Uvnitř vládne minimalismus, který dává smysl
Uvnitř Jazzu čeká příjemné překvapení, a to výborná ergonomie a prostor, který byste od kompaktního auta možná ani nečekali. Díky chytrému uspořádání a legendárním „Magic Seats“ vzadu (které můžete různě dle potřeby polohovat) nabízí Jazz nadstandardní variabilitu. V maximální konfiguraci nabídne Jazz až 1205 litrů zavazadlového prostoru, což je v této třídě naprosto unikátní.
Ve standardu najdeme 9″ dotykový displej infotainmentu s podporou Apple CarPlay a Android Auto, kompletní bezpečnostní balíček Honda Sensing (adaptivní tempomat, asistent jízdy v pruzích, systém nouzového brzdění), dále pak systém pro udržení vozu v jízdním pruhu, sledování mrtvého úhlu (vyšší výbavy), ISOFIX vzadu a další prvky. Kvalita zpracování je na vysoké úrovni, materiály jsou robustní a ovládání intuitivní. A co potěší ještě víc? Skvělý výhled díky tenkým A-sloupkům a vzpřímená, komfortní polohy za volantem. Zde opravdu není co vytknout.
Spotřeba je opravdu perfektní
Pod kapotou se skrývá 1,5litrový benzinový motor spolupracující se dvěma elektromotory v rámci systému Intelligent Multi Mode Drive. Jednoduše řečeno Honda Jazz využívá hybridní systém, kde spalovací motor většinu času funguje jako generátor pro elektromotor. Celkový systémový výkon činí 79 kW, což není mnoho, ale auto působí velmi svižně.
V městském provozu oceníte okamžitý nástup točivého momentu díky elektropohonu, tichý chod a možnost pohybovat se čistě na elektřinu, což znamená minimální hlučnost i spotřebu. Hybridní systém inteligentně přepíná mezi čistě elektrickým, hybridním a benzinovým režimem podle potřeby. A výsledek? Reálná spotřeba kolem 4 až 4,5 litru na 100 km ve městě. Baterii můžete také rekuperovat pomocí přepnutí voliče převodovky do režimu B. Podvozek je naladěn na komfortní jízdu, zvládá nerovnosti města s přehledem a řízení je přesné, i když sportovní zážitky nečekejte, Honda Jazz totiž sází na bezpečnost a klid za volantem. Samotné řízení je lehké, což oceníte zejména ve městě a při parkování.
Verdikt
Honda Jazz je chytré městské auto pro každého, kdo myslí dopředu. Jazz 1.5 Hybrid je ideální volbou pro ty, kteří hledají malý hatchback s maximální praktičností, nízkými provozními náklady a vysokou mírou bezpečnosti. Neohromí sportovní jízdou, ale nabídne výjimečný vnitřní prostor, příkladnou úspornost, moderní technologie a pověstnou spolehlivost. V městském provozu je téměř bezkonkurenční, a i na delších cestách vás nezklame.
Přednosti:
- Špičková spotřeba
- Unikátní variabilita interiéru (Magic Seats)
- Bohatá bezpečnostní a komfortní výbava
- Výborná spolehlivost a nízké náklady na provoz
- Perfektní výhled z vozidla
Nevýhody:
- Méně zábavná jízda
- Motor je při vyšší zátěži hlučnější
- Vyšší cena
Zdroje článku: Honda, autorský text, facestar