Japonská značka má za sebou mimořádně silný rok. Nejenže znovu potvrdila pozici nejúspěšnějšího importéra v Česku, ale zároveň si připravuje půdu pro další růst. Letošní rok bude ve znamení osmi nových modelů, čeká nás výrazný posun v elektromobilitě i pokračující dominanci ve flotilách a užitkových vozech. Víme, co přesně Toyota a Lexus chystají.
Český importér vozů Toyota a Lexus uzavřel loňský rok ve velkém stylu. Toyota zaregistrovala 22 280 vozů a obhájila tím pozici importéra číslo jedna na českém trhu. Luxusnější Lexus si připsal 1 901 registrací a i ten míří výš, v letošním roce se počítá s hranicí 2 000 vozů.
Ambice pro nadcházející období zůstávají podobně vysoko. Toyota cílí znovu na přibližně 22 tisíc prodaných aut, přičemž zásadní roli v tom sehrají nové modely a modernizované technologie.
Silná flotila, silné služby
Toyota se dlouhodobě opírá o firemní zákazníky a koneckonců výsledky to potvrzují. Ve flotilovém prodeji byla loni druhou nejsilnější značkou na trhu, s prodejem 17 498 vozů a podílem 8,6 %. V roce 2026 chce tuto laťku ještě mírně posunout na 17 600 vozů.
Velký podíl na úspěchu má i rozvoj služeb jako KINTO One nebo program Toyota Professional, který se zaměřuje na potřeby firem a podnikatelů. Právě kombinace dostupnosti vozů, flexibilního financování a silného portfolia modelů stojí za loňskými čísly.
Král užitkových vozů a ojetin
Toyota si nadále drží první místo v segmentu lehkých užitkových vozidel (N1) nejen celkově, ale i v oblasti bateriových elektromobilů. Pro letošní období plánuje prodej 6 800 užitkových vozů.
Roste také trh ojetin. Toyota ČR chce letos prodat až 11 500 prověřených vozů, čímž reaguje na poptávku po dostupnější mobilitě s jasnou historií a zárukou.
Emise dolů, technologie nahoru
Jedním z klíčových trendů je rychlá změna emisního mixu. Toyota dlouhodobě sází na hybridní a nízkoemisní technologie – a výsledky jsou vidět.
Značka si drží nejnižší průměrné emise CO₂ na trhu, a to jak u osobních, tak u lehkých užitkových vozů. Meziročně snížila emise o 12 % u osobních a 16 % u užitkových aut. U osobních vozů jde o rekordních 114 g CO₂/km. Už druhý rok po sobě tak Toyota vévodí žebříčku importérů i v této oblasti.
„K výsledkům výrazně přispělo uvedení nových modelů, lepší dostupnost vozů a silná pozice ve flotilovém segmentu,“ potvrzuje Martin Peleška, generální ředitel Toyota a Lexus ČR.
Osm novinek a elektrická budoucnost
Rok 2026 bude pro Toyotu jedním z nejbohatších na novinky. Na český trh dorazí celkem osm nových modelů, mezi nimi i dlouho očekávaná nová generace Toyoty RAV4.
Zásadní proměnou projde také elektrický model bZ4X, který dostane zcela novou techniku a poprvé také kombi variantu Touring. Elektřina bude pohánět i novou Toyotu C-HR+ a městský Urban Cruiser.
Z Kolína pak vyjede nová Toyota Aygo X Hybrid, která slibuje mimořádně nízkou spotřebu pouhých 2,9 l/100 km. Fanoušci off-roadů se mohou těšit na zcela novou generaci pick-upu Hilux, dostupnou nejen s naftovým motorem, ale také jako plug-in hybrid nebo dokonce vodíková verze. Na tu v redakci nejvíc těšíme.
Lexus: elegance i elektřina
Ani Lexus nezůstává pozadu. Značka představí novou generaci manažerského sedanu ES, který bude vůbec poprvé k dispozici nejen jako hybrid, ale i jako čistý elektromobil. Do prodeje zamíří také modernizovaný Lexus RZ, vybavený futuristickým řízením steer-by-wire.
Zdroje článku: autorský text, vlastní dotazování, Toyota